RU TVS Apache RTR 180-2021

est. 1982

RACING DNA UNLEASHED

Гоночная ДНК развязана
TVS Motor Ukraine

est. 1982

RACING DNA UNLEASHED

Гоночная ДНК развязана
TVS Motor Ukraine

TVS Apache RTR 180 - гонка, трасса, жизнь.

TVS Apache RTR 180 был опорой в конюшне Apache и на гоночной трассе. Высокопроизводительная машина от дома TVS Racing заслужила лавры во всех видах гонок и по сей день продолжает стоять на верхней ступеньке пьедестала почета. TVS Apache RTR 180 на протяжении многих лет непрерывно совершенствовался с использованием передовых гоночных технологий и бесчисленных кругов на трассе.

TVS Apache RTR 180 - все преимущества технологий будущего

Преимущества TVS Apache RTR 180

Преимущества и особенности конструкции TVS Apache RTR 180 2021 модельного года

Эффективность

Стиль

Безопасность

ЭФФЕКТИВНОСТЬ (6)

Квадратный двигатель RTR с технологией RT-FI
TVS Aocche RTR18O 2021 оснащен технологией BS—Vl Roce Tmed Fuel Injection (RT— Fi). Интеллектуальная система оптимизировала двигатель, так что гонщики могут испытать максимальную производительность двигателя в любых условиях гонки.
Гоночный двигатель разработан с коротким ходом, который обеспечивает молниеносное ускорение. Двигатель развивает высокий крутящий момент, а высокие обороты в верхней части обеспечивают более высокие гоночные скорости.

1/6
ПРОГНОЗНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Это особенность первого в сегменте позволяет без усилий запускать машину с конвейера. При медленном отпускании сцепления и без использования дроссельной зослонки гоночноя мошино без усилий съезжоет с траектории. Требовоние синхронизоции рычого сцепления и рычого дроссельной зослонки устронено, и это сокрощоет количество остоновок двиготеля.

2/6
СИНХРОНИЗИРОВАННОЕ ЖЕСТКОЕ ШАССИ
Синхронизированное жесткое шасси, разработанное в сотрудничестве с TVS Racing, обеспечивает полный контроль но высоких скоростях и в крутых поворотах. Он обеспечивает жёсткость при движении по прямой и гибкость при прохождении сгрессивных поворотов.

3/6
ПОДВЕСКА MIG
Манёвренность является ключевым моментом при агрессивном вождении, и наши подвески идеально подходят для поворотов. Передняя подвеска телескопическая с масляным демпфированием, а задняя подвеска представляет собой однотрубный перевернутый газовый амортизатор с 5-ступенчатой регулировкой и прямоугольным поворотным рычагом, который обеспечивает безкомпромисную прочность без снижения производительности.

4/6
ЭРГОНОМИКА ГОНКИ
Добейтесь оптимальной гоночной позиции и получите максимум удовольствия от езды с первоклассным регулируемым раздельным пристегивающимся рулем, адаптируемой педалью тормоза и рычагами переключения передач.

5/6
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ АЭРОДИНАМИКА
Интеллектуальная аэродинамика капота бака способствует повышению производительности и снижает нагрев двигателя на 10°C.

6/6

Квадратный двигатель RTR с технологией RT-FI
TVS Aocche RTR18O 2021 оснащен технологией BS—Vl Roce Tmed Fuel Injection (RT— Fi). Интеллектуальная система оптимизировала двигатель, так что гонщики могут испытать максимальную производительность двигателя в любых условиях гонки.
Гоночный двигатель разработан с коротким ходом, который обеспечивает молниеносное ускорение. Двигатель развивает высокий крутящий момент, а высокие обороты в верхней части обеспечивают более высокие гоночные скорости.

1/6
ПРОГНОЗНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Это особенность первого в сегменте позволяет без усилий запускать машину с конвейера. При медленном отпускании сцепления и без использования дроссельной зослонки гоночноя мошино без усилий съезжоет с траектории. Требовоние синхронизоции рычого сцепления и рычого дроссельной зослонки устронено, и это сокрощоет количество остоновок двиготеля.

2/6
СИНХРОНИЗИРОВАННОЕ ЖЕСТКОЕ ШАССИ
Синхронизированное жесткое шасси, разработанное в сотрудничестве с TVS Racing, обеспечивает полный контроль но высоких скоростях и в крутых поворотах. Он обеспечивает жёсткость при движении по прямой и гибкость при прохождении сгрессивных поворотов.

3/6
ПОДВЕСКА MIG
Манёвренность является ключевым моментом при агрессивном вождении, и наши подвески идеально подходят для поворотов. Передняя подвеска телескопическая с масляным демпфированием, а задняя подвеска представляет собой однотрубный перевернутый газовый амортизатор с 5-ступенчатой регулировкой и прямоугольным поворотным рычагом, который обеспечивает безкомпромисную прочность без снижения производительности.

4/6
ЭРГОНОМИКА ГОНКИ
Добейтесь оптимальной гоночной позиции и получите максимум удовольствия от езды с первоклассным регулируемым раздельным пристегивающимся рулем, адаптируемой педалью тормоза и рычагами переключения передач.

5/6
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ АЭРОДИНАМИКА
Интеллектуальная аэродинамика капота бака способствует повышению производительности и снижает нагрев двигателя на 10°C.

6/6

СТИЛЬ (8)

Гоночная графика
На трассе так же впечатляюще, как и в парке. Apache RTR180 оснащен совершенно новым камуфляжем и графикой скоростных линий, чтобы передать непредсказуемый и импульсивный характер машины, которая предназначена для преодоления всех ограничений и уклонения от всех радаров скорости. Клетчатый флаг TVS Racing с полосками на легкосплавных дисках символизирует гоночную ДНК каждой машины RTR на дороге.

1/8
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ ВДОХНОВЛЁННЫЙ ГОНКАМИ
Консоль оснащена таймером круга, индикатором максимальной скорости и отображает другую важную информацию, которую будет искать гонщик. Он имеет белую подсветку для обзора в любых условиях и стильную гоночную полосу.

2/8
КОНЦЕВЫЕ ВЕСЫ РУЧКИ
Hедавнo разработанные кованные концевые грузы руля на RTR 180 обеспечивают лучшую управляемость на дороге.

3/8
СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ
Гладкие и агрессивные задние фонари усеяны множеством светодиодных ламп, что делает его агрессивным и зажигательным символом гонок. Фирменное визуальное впечотление, которое мгновенно узновсемо.

4/8
ГОНОЧНОЕ СИДЕНЬЕ ALCANTARA
Тщательно изготовленное гоночное сиденье разработано для обеспечения максимального комфорта при длительных гонках.

5/8
ЦИСТЕРНОВЫЕ ЛОПАТКИ
Зверь дышит изнутри. Ковши бака обеспечивают свободный приток воздуха для оптимального всасывания и оттока, который одновременно охлаждает мощный двигатель, обеспечивая безупречную езду.

6/8
МЫШЦЫ ДВИГАТЕЛЯ
Стиль вечного движения. Аэродинамический дизайн.

7/8
МЫШЦЫ ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ
Радикальный гоночный дизайн. Более эффектный и точеный хвост.

8/8

Гоночная графика
На трассе так же впечатляюще, как и в парке. Apache RTR180 оснащен совершенно новым камуфляжем и графикой скоростных линий, чтобы передать непредсказуемый и импульсивный характер машины, которая предназначена для преодоления всех ограничений и уклонения от всех радаров скорости. Клетчатый флаг TVS Racing с полосками на легкосплавных дисках символизирует гоночную ДНК каждой машины RTR на дороге.

1/8
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ ВДОХНОВЛЁННЫЙ ГОНКАМИ
Консоль оснащена таймером круга, индикатором максимальной скорости и отображает другую важную информацию, которую будет искать гонщик. Он имеет белую подсветку для обзора в любых условиях и стильную гоночную полосу.

2/8
КОНЦЕВЫЕ ВЕСЫ РУЧКИ
Hедавнo разработанные кованные концевые грузы руля на RTR 180 обеспечивают лучшую управляемость на дороге.

3/8
СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ
Гладкие и агрессивные задние фонари усеяны множеством светодиодных ламп, что делает его агрессивным и зажигательным символом гонок. Фирменное визуальное впечотление, которое мгновенно узновсемо.

4/8
ГОНОЧНОЕ СИДЕНЬЕ ALCANTARA
Тщательно изготовленное гоночное сиденье разработано для обеспечения максимального комфорта при длительных гонках.

5/8
ЦИСТЕРНОВЫЕ ЛОПАТКИ
Зверь дышит изнутри. Ковши бака обеспечивают свободный приток воздуха для оптимального всасывания и оттока, который одновременно охлаждает мощный двигатель, обеспечивая безупречную езду.

6/8
МЫШЦЫ ДВИГАТЕЛЯ
Стиль вечного движения. Аэродинамический дизайн.

7/8
МЫШЦЫ ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ
Радикальный гоночный дизайн. Более эффектный и точеный хвост.

8/8

БЕЗОПАСНОСТЬ (4)

Одноканальный Super-moto ABS
Управление никогда не было таким захватывающим, Apache RTR 180 теперь оснащен технологией, позволяющей разрезать дорожку. Одноканальный блок Super—Moto ABS был разработан и испытан на трассе. Система обеспечивает максимальный контроль за торможением, обеспечивая при этом четкую обратную связь, точную систему, обеспечивающую резкое торможение и прохождение поворотов.

1/4
ЯРКИЕ ФАРЫ
Светодиодный световод фары объединяется с контрольными лампами и создаёт интенсивный, грубый, животный взгляд, что является визитной карточкой Apache. Благодаря этому но дорогу попадает дальний луч, что делает езду ночью очень комфортной.

2/4
Шины REMORA
Шины Remora прилипают к дороге с сцеплением, напоминающим pы6y, что приводит к улучшенному ускорению и торможению.

3/4
ВСТРОЕННЫЕ СЛАЙДЕРЫ РАМЫ
Hoвый Apache RTR180 имеет совершенно новый дизайн защиты от столкновений со встроенными ползунками рамы, вдохновенные нашими гоночными машинами, для дополнительной защиты и безопасности водителя на дорогах.

4/4

Одноканальный Super-moto ABS
Управление никогда не было таким захватывающим, Apache RTR 180 теперь оснащен технологией, позволяющей разрезать дорожку. Одноканальный блок Super—Moto ABS был разработан и испытан на трассе. Система обеспечивает максимальный контроль за торможением, обеспечивая при этом четкую обратную связь, точную систему, обеспечивающую резкое торможение и прохождение поворотов.

1/4
ЯРКИЕ ФАРЫ
Светодиодный световод фары объединяется с контрольными лампами и создаёт интенсивный, грубый, животный взгляд, что является визитной карточкой Apache. Благодаря этому но дорогу попадает дальний луч, что делает езду ночью очень комфортной.

2/4
Шины REMORA
Шины Remora прилипают к дороге с сцеплением, напоминающим pы6y, что приводит к улучшенному ускорению и торможению.

3/4
ВСТРОЕННЫЕ СЛАЙДЕРЫ РАМЫ
Hoвый Apache RTR180 имеет совершенно новый дизайн защиты от столкновений со встроенными ползунками рамы, вдохновенные нашими гоночными машинами, для дополнительной защиты и безопасности водителя на дорогах.

4/4

Цвета TVS Apache RTR 180

Выберите цвет своего TVS Apache RTR 180 2021 модельного года

Жемчужно-белый
Чёрный глянец
Матовый синий
Матовый красный
Тёмносерый

Характеристики и оборудование TVS Apache RTR 180

Характеристики приведены для модельного 2021 года

ДВИГАТЕЛЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ;Тип; SI, 4-тактный, одноцилиндровый, с масляным охлаждением, инжекторный впрыск топлива ;Объём двигателя; 177,4 куб. см ;Максимальная мощность двигателя;12,35 кВт при 8500 об / мин (16,79 л.с. при 8500 об / мин) ;Максимальный крутящий момент; 15,54 Нм при 7000 об / мин ;Клапаны на цилиндр; 2 ;Инжектор; Bosch - Замкнутый контур ;Запуск; Электронный запуск ;Отношение мощности к весу; 0,0876 кВт / кг ;Система охлаждения; Масляное охлаждение ;Сцепление; Мокрое многодисковое ;Коробка передач; 5 скоростей ШАССИ, ПОДВЕСКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Рама; Двойная рама, Synhro STIFF ;Передняя подвеска; Телескопическая вилка ;Задняя подвеска; Однотрубный перевёрнутый газовый амортизатор (MIG) с пружинным упором ;Аккумулятор;12В, 8Ач ;Передняя фара; Галоген HS1 12V 35/35W c AHO, прозрачная линза с MFR cо светодиодными (LED) габаритными огнями ;Задний фонарь; Светодиод (LED) КОЛЕСА, ШИНЫ И ТОРМОЗА; Размер шин (спереди);90/90-17 49P бескамерный ;Размер шин (сзади); 110/80-17 57P бескамерный ;Тормоза спереди; Диск 270мм лепесткового типа ;Задний тормоз; Диск/ барабан 200мм лепесткового типа ;АБС; Одноканальный Super-Moto ABS ;Тормозная жидкость; DOT 3/ DOT 4 РАЗМЕРЫ, ВЕС И ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА ;Высота; 1105 мм ;Длина; 2085 мм ;Ширина; 730 мм ;Колесная база; 1326 мм ;Дорожный просвет; 170 мм ;Высота седла; 790 мм ;Снаряженная масса; 141 кг ;Ёмкость бака; 12 л

Скачать брошюру

Галерея

Оформите предзаказ TVS Apache RTR 180

Оформите предзаказ TVS Apache RTR 180 модельного 2021 года по специальной цене

TVS Apache RTR 180

Цена в случае предварительного заказа
$ 1799

Оформить заказ

Найти дилера

Найдите дилера TVS Motor в своём регионе

Найти дилера

Помощь в обслуживании

Получите консультацию по любым вопросам сервисного обслуживания техники TVS в Украине

Получить