TVS Motor і BMW Motorrad співпрацюють один з одним в області створення мотоциклів. TVS виробляє мотоцикли, а BMW надає технології. TVS Apache RR 310 / BMW G310 R - перший продукт цього альянсу.
Після декількох місяців затримки через коронавирус BMW Motorrad India, нарешті, запустила оновлені версії BS6 G 310 R і G 310 GS. Нові версії дуету BMW Motorrad надійшли в продаж в останні місяці 2020 року.
Крім оновленої трансмісії, що відповідає стандарту BS6, близнюки G 310 з 2020 року одержали ряд значних оновлень, включаючи повністю світлодіодні фари, світлодіодні індикатори, більш гострі панелі кузова і нові схеми забарвлення. Що стосується характеристик і обладнання, то версії G 310 R і G 310 GS BS6 отримали дросельну заслінку з електронним управлінням і ковзаючу муфту. На відміну від свого індійського кузена TVS Apache RR 310 BS6, який отримав ще й новий кольоровий TFT-дисплей з чотирма режимами їзди, похідні від BMW продовжать використовувати РК-дисплей старої моделі.
Оновлені близнюки G 310 будуть оснащені версією того ж одноциліндрового двигуна з рідинним охолодженням об'ємом 312 куб. см, що відповідає стандарту BS6. Показники потужності й крутного моменту залишилися незмінними. Пікова вихідна потужність складає 33,5 к.с. при моменті, що крутить 27,3 Нм. Шестиступінчаста коробка передач також збережена, як і інше обладнання, включаючи підвіску і гальма. BMW G 310 R не отримав чіпкіші шини Michelin Road 5, які тепер пропонуються з Apache RR 310 - замість цього він як і раніше взутий в радіальні шини Michelin Pilot Street. На G 310 GS як і раніше встановлені шини подвійного призначення Metzeler Tourance .
Версії BMW G 310 R і G 310 GS BS4 як і TVS Apache RR310, за вартістю пропозиції найбільше можуть конкурувати з KTM 390 Duke і Bajaj Dominar 400, в той час як технології альянсу TVS-BMW мають ряд незаперечних переваг.